Verificare almeno una volta al mese la pressione dei pneumatici, ruota di scorta inclusa, il tutto sempre a freddo;
Non dimenticarsi di far girare le ruote (invertirne la posizione), avrete così un’usura più regolare ed allungherete la vita dei vostri pneumatici;
In caso di anomalie, poca stabilità del veicolo, vibrazioni o in caso di urti, recarsi dal gommista per un controllo;
Per il montaggio di gomme termiche suggeriamo controlli più frequenti;
Forse non tutti sanno che la maggior parte delle auto non sono catenabili e che le gomme invernali “non servono solo per chi va in montagna”, infatti a basse temperature assicurano una miglior aderenza su qualsiasi fondo rispetto ad una normale gomma, riducendo quindi spazi e tempi di frenata.
